Suzuki GSX-R125 – sportowy motocykl dla początkujących
Suzuki GSX-R125 to najmniejszy przedstawiciel legendarnej serii sportowych motocykli GSX-R. Model ten został wprowadzony na rynek w 2017 roku jako propozycja dla początkujących motocyklistów, którzy marzą o sportowym motocyklu, ale jeszcze nie mogą jeździć większymi maszynami. GSX-R125 łączy w sobie sportowy wygląd i charakter większych „Gixxerów” z parametrami odpowiednimi dla kategorii 125 cm3.
Najważniejsze cechy Suzuki GSX-R125:
- Silnik o pojemności 124 cm3 i mocy 15 KM
- Lekka konstrukcja – masa własna tylko 134 kg
- Sportowa stylistyka nawiązująca do większych modeli GSX-R
- Nowoczesne wyposażenie, m.in. LED-owe oświetlenie i bezkluczykowy zapłon
- Doskonałe osiągi w klasie 125 cm3
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Moc maksymalna | 15 KM (11 kW) przy 10000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 11,5 Nm przy 8000 obr./min |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Masa własna | 134 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 11 l |
| Wysokość siedzenia | 785 mm |
Silnik i osiągi
Sercem Suzuki GSX-R125 jest nowoczesny, jednocylindrowy silnik o pojemności 124 cm3. Jednostka ta została zaprojektowana specjalnie z myślą o tym modelu i charakteryzuje się następującymi cechami:
- Chłodzenie cieczą
- Układ rozrządu DOHC z 4 zaworami
- Elektroniczny wtrysk paliwa
- Moc maksymalna 15 KM przy 10000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy 11,5 Nm przy 8000 obr./min
Silnik ten zapewnia GSX-R125 bardzo dobre osiągi w klasie 125 cm3. Motocykl przyspiesza dynamicznie i osiąga prędkość maksymalną około 130 km/h. Warto podkreślić, że dzięki niewielkiej masie własnej (tylko 134 kg), GSX-R125 charakteryzuje się jednym z najlepszych stosunków mocy do masy w swojej klasie.
Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów, która pozwala optymalnie wykorzystać charakterystykę silnika zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na otwartej drodze. Płynna praca skrzyni i lekkie sprzęgło ułatwiają obsługę motocykla początkującym kierowcom.
Podwozie i prowadzenie
Suzuki GSX-R125 został zbudowany na lekkiej ramie aluminiowej, która zapewnia odpowiednią sztywność przy zachowaniu niskiej masy. Zawieszenie składa się z następujących elementów:
- Przód: widelec teleskopowy o średnicy 37 mm
- Tył: wahacz aluminiowy z pojedynczym amortyzatorem
Taka konfiguracja zapewnia dobre prowadzenie i stabilność, a jednocześnie odpowiedni komfort jazdy. GSX-R125 jest bardzo zwinny i łatwy w manewrowaniu, co docenią zwłaszcza początkujący motocykliści poruszający się w ruchu miejskim.
Za hamowanie odpowiadają tarcze o średnicy 290 mm z przodu i 187 mm z tyłu. Standardowym wyposażeniem jest układ ABS, który zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania na śliskiej nawierzchni. Opony o rozmiarach 90/80-17 z przodu i 130/70-17 z tyłu zapewniają dobry kompromis między przyczepnością a trwałością.
Stylistyka i wyposażenie
Jednym z największych atutów Suzuki GSX-R125 jest jego wygląd. Motocykl został zaprojektowany tak, aby jak najbardziej przypominać większe modele z serii GSX-R. Charakterystyczne elementy stylistyczne to:
- Agresywnie stylizowana owiewka
- Podwójne reflektory LED
- Sportowa sylwetka z wyraźnie zaznaczonym „garbem” na zbiorniku paliwa
- Krótki, zadarty do góry tył
- Dwukolorowe malowanie nawiązujące do motocykli wyścigowych Suzuki
Mimo niewielkich rozmiarów, GSX-R125 prezentuje się bardzo dojrzale i sportowo. To z pewnością jeden z najlepiej wyglądających motocykli w klasie 125 cm3.
Jeśli chodzi o wyposażenie, Suzuki nie oszczędzało na dodatkach. GSX-R125 oferuje wiele nowoczesnych rozwiązań, takich jak:
- Pełne oświetlenie LED (reflektory, kierunkowskazy, tylna lampa)
- Cyfrowy zestaw wskaźników LCD
- Bezkluczykowy system uruchamiania
- Układ ABS
Cyfrowy kokpit przekazuje kierowcy wszystkie niezbędne informacje, w tym prędkość, obroty silnika, wybieg biegów czy poziom paliwa. Bezkluczykowy system zapłonu to rzadkość w tej klasie motocykli i z pewnością podnosi prestiż modelu.
Wrażenia z jazdy
Suzuki GSX-R125 to motocykl, który doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na krętych drogach poza terenem zabudowanym. Oto najważniejsze wrażenia z jazdy tym modelem:
Zalety:
- Dynamika – Lekka konstrukcja i żwawy silnik zapewniają bardzo dobre przyspieszenie, szczególnie do prędkości około 80-90 km/h.
- Zwrotność – GSX-R125 jest niezwykle zwinny, co ułatwia manewrowanie w ruchu miejskim i na ciasnych parkingach.
- Prowadzenie – Sportowa geometria i dobrze zestrojone zawieszenie sprawiają, że motocykl pewnie pokonuje zakręty.
- Wygląd – Agresywna stylistyka przyciąga wzrok i sprawia, że GSX-R125 nie wygląda jak typowy „maluch”.
- Wyposażenie – Nowoczesne dodatki, takie jak LED-y czy bezkluczykowy zapłon, podnoszą prestiż motocykla.
Wady:
- Komfort – Sportowa pozycja za kierownicą może być męcząca przy dłuższych trasach.
- Spalanie – Przy dynamicznej jeździe zużycie paliwa może przekraczać 3,5 l/100 km.
- Cena – GSX-R125 należy do droższych motocykli w swojej klasie.
Opinie użytkowników
Suzuki GSX-R125 cieszy się generalnie dobrymi opiniami wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Pozytywne opinie:
- „Świetnie wygląda, czuję się jak na dużym sportowym motocyklu”
- „Bardzo dynamiczny jak na 125-tkę, łatwo wyprzedza samochody w mieście”
- „Zwinny i łatwy w prowadzeniu, idealny do nauki jazdy”
- „Nowoczesne wyposażenie, bezkluczykowy zapłon to super sprawa”
- „Niskie zużycie paliwa, przy spokojnej jeździe schodzi poniżej 3 l/100 km”
Negatywne opinie:
- „Trochę za drogi jak na 125-tkę”
- „Sportowa pozycja może być niewygodna przy dłuższych trasach”
- „Mało miejsca pod siedzeniem, trudno zmieścić nawet blokadę”
- „Przy prędkościach powyżej 100 km/h czuć brak mocy”
Cena i konkurencja
Suzuki GSX-R125 plasuje się w górnej półce cenowej wśród motocykli 125 cm3. W Polsce ceny tego modelu zaczynają się od około 17 000 zł (stan na 2023 rok). To więcej niż za większość konkurencyjnych 125-tek, ale trzeba pamiętać, że GSX-R125 oferuje sportowy charakter i bogate wyposażenie.
Główni konkurenci Suzuki GSX-R125 to:
- Yamaha YZF-R125
- KTM RC 125
- Honda CBR125R
- Aprilia RS 125
Każdy z tych motocykli ma swoje mocne strony, ale GSX-R125 wyróżnia się przede wszystkim lekką konstrukcją, nowoczesnym wyposażeniem i prestiżem marki Suzuki.
Podsumowanie
Suzuki GSX-R125 to propozycja dla tych, którzy szukają sportowego motocykla 125 cm3 o wyglądzie i charakterze nawiązującym do większych maszyn. Jego główne zalety to:
- Dynamiczny silnik i lekka konstrukcja
- Sportowa stylistyka
- Nowoczesne wyposażenie
- Dobre prowadzenie i zwrotność
Z drugiej strony, potencjalni nabywcy muszą być przygotowani na wyższą cenę zakupu w porównaniu do konkurencji oraz mniej komfortową pozycję przy dłuższych trasach.
GSX-R125 sprawdzi się doskonale jako pierwszy motocykl dla osób marzących o sportowej jeździe, ale jeszcze nie mogących prowadzić większych maszyn. To także dobry wybór dla doświadczonych motocyklistów szukających ekonomicznego środka transportu do miasta, który jednocześnie zapewni sportowe emocje.
Podsumowując, Suzuki GSX-R125 to udana propozycja w segmencie sportowych 125-tek, łącząca w sobie styl, osiągi i nowoczesne rozwiązania techniczne. Dla wielu młodych motocyklistów może być wymarzonym pierwszym „poważnym” motocyklem, który przygotuje ich do jazdy większymi maszynami w przyszłości.
